Araç bulunurluğunun yalnızca Türkiye’de değil, dünyanın her yerinde bir sorun olduğuna dikkati çeken Renault Group Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Hakan Doğu, “Önümüzdeki vakitte hükümet ve devlet yetkililerimizle çalışıp bölüm olarak, vergi siyasetlerinin bilhassa giriş düzeyindeki araçlar için daha ulaşılabilir hale getirilmesine birlikte çalışacağız” dedi.
İstanbul’da düzenlenen Automechanika İstanbul fuarında konuşan Doğu şunları kaydetti:
“Dünyanın birden fazla yerinde ikinci elde araç bulunamıyor. Zira beşerler yeni araç alamıyor. Yeni araç alamayınca mecburen aracını tekrardan tamir ettirip daha uzun aralıkta kullanmaya başlıyor. Türkiye’nin şu anda en büyük kanayan yarası, Türkiye’deki araç parkının yaklaşık dörtte birinin 20 yaş üzerindeki araçlardan oluşması… Önümüzdeki vakitte hükümet ve devlet yetkililerimizle çalışıp kesim olarak, vergi siyasetlerinin bilhassa giriş düzeyindeki araçlar için daha ulaşılabilir hale getirilmesine birlikte çalışacağız. Bunu başarmamız gerekiyor.”
‘YENİLENMİŞ ARAÇ’ PROJESİ
Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu, aşikâr bir yaşa gelen araçları yenileyerek tekrar satışa sunma konusunda değerlendirmelerde bulundu.
Yenilenmiş araç satma konusunu araştırdıklarını belirten Doğu, “Şu anda bunun üzerinde çalışıyoruz. Fransa’da ‘Refactory’ dediğimiz sistemle araçları yenileyip yeniden fabrika garantisiyle tekrardan satmak manasına geliyor. Bunun üzerinde çalışıyoruz. Son etaplara geldik, inşallah onu Türkiye’de lanse ederiz. Lakin şu andaki sorun; ikinci elde araç bulunmuyor. Yani bu sistemi açtığınız vakit ikinci elde araç yoksa nasıl yenileyeceksiniz üzere bir sürü hususlar var. Açmak için gerçek vakit mı değil mi onu düşünüyoruz lakin planlarımızda var” halinde konuştu.
“ELEKTRİKLİ ARAÇ DÖNÜŞÜMÜ”
Bunun yanı sıra Türkiye’nin her türlü dönüşüme, bilhassa teknolojik dönüşüme ayak uyduracak kapasitesinin çok yüksek olduğunu vurgulayan Doğu, şöyle devam etti:
“Bundan yalnızca 6-7 sene evvel Türkiye, yenilenebilir güçte hiçbir yerdeydi. Bugün Avrupa’da en çok yenilenebilir güç üreten 7’nci ülke. Tıpkı biçimde nüfusumuzun yüzde 50’sinin 30 yaş altında olması nedeniyle biz gelişmiş pazarlara nazaran çok daha çabuk adapte oluyoruz. Bir de bizim ülkemiz büyük. Ülkemiz büyük olduğu için şayet bir araç sahibiyseniz, bir yerden bir yere giderken çok yakıt harcıyorsunuz. Yakıt fiyatlarının ne duruma geldiği malum. Elektrikli araçta bilhassa yakıt fiyatlarının artmasıyla birlikte çok süratli bir dönüşüm olacağı da malum.”