Türkiye de son bir yılda araba fiyatlarının yüzde 130 un üzerinde artması tüketiciyi ucuz araçlara yöneltti C segmenti arabaların bir evvelki yıla nazaran pazardan aldığı hisse yüzde 55 6 dan yüzde 49 a geriledi B segmenti arabaların hissesi ise yüzde 29 6 dan yüzde 39 6 ya yükseldi
Türkiye de en çok satılan araçların yer aldığı C segmenti kan kaybetmeye devam ederken alt segment araçlardaki yükseliş dikkat çekti ODD nin bilgilerine nazaran bu yılın birinci 6 ayında vergi oranları düşük olan A B ve C segmentlerindeki araçların hissesi yüzde 90 a yaklaştı
Otomotiv Distribütörleri Derneği ODD dün istanbulda düzenlenen bir toplantı ile beylikdüzü escort bayan haziran ayı araba ve hafif ticari araç satış sayılarını açıkladı ODD nin bilgilerine nazaran araba ve hafif ticari araç satışları geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 1 artarak 80 bin 652 adet oldu Geçen ay araba satışları yıllık bazda yüzde 2 9 artarak 64 bin 134 adet hafif ticari araç satışları ise tıpkı periyotta yüzde 5 5 azalarak 16 bin 518 adet oldu
Yılın birinci 6 ayında araba ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 9 3 oranında azalarak 357 bin 904 adet olarak gerçekleşti Yılın birinci yarısında araba satışları geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 10 3 azalarak 278 bin 282 adet hafif ticari araç pazarı ise yüzde 5 6 azalarak 79 bin 622 adet oldu
ODD nin birinci yarı satış raporunda en dikkat alımlı noktalardan biri de düşük segment araçlardaki yükseliş oldu Yılın birinci yarısında pazardaki satışların yüzde 89 1 i vergi oranları düşük olan A B ve C segmentlerindeki araçlardan oluştu Geçen yıl bu sayı yüzde 85 8 olarak gerçekleşmişti C segmenti arabalar 136 bin 297 adetle yüzde 49 hisse B segmenti arabalar 110 bin 201 adetle yüzde 39 6 hisse aldı
Gelen araç satılıyor
Biriken talep arzın sonlu olması ve arabanın yatırım aracına dönüşmesi haziran avcılar escort bayan ayında satışları artıran etkenler ortasında yer aldı Ali Haydar Bozkurt Ürün bulan aracı satıyor diyerek markaların satışlarında araç bulunurluğunun kıymetli bir rol oynadığını söyledi 2022 yılında gelişmeleri otomotiv kesimi istikametinden pahalandıran ODD Ali Haydar Bozkurt Geçtiğimiz yıl yaşanan zahmetlerin devam etmesiyle birlikte enfl asyonist bir ortamdan geçiyoruz ve kurların yanı sıra vergi kaynaklı çarpan tesiriyle fiyat istikrarında düşünceler sürüyor Birkaç yıl öncesine nazaran araba fiyatları şaşırtan boyuta gelmesine karşın markadan markaya değişiklik olsa da yüksek taleple birlikte araba alımlarında bekleme müddetleriyle karşı karşıyayız Bu da bize arabanın yani taşınabilir olmanın hakikaten bir gereksinim olduğunu gösteriyor Kimi markaların birtakım modellerinde aydan aya rahatlamalar olsa da dal genelinde badireler devam edecek üzere görünüyor zira herkesin taşınabilir olma gereksinimi var diye konuştu
Bozkurt ODD olarak gayelerinin kesimin gelişerek 1000 bireye düşen araba adetlerinde AB deki sayıları yakalayacak halde ilerlemek olduğuna vurgu yaparak Elbette araç bulunurluğunun artması tarafında birçok çalışma yapıyoruz Bununla birlikte otomotiv dalı istihdam üretim yan sanayi dolaylı ve direkt oluşturduğu vergilerle iktisada birçok manada hizmet eden bir alan Son 16 yıla baktığımızda 70 milyar dolar civarında bir cari fazla vermiş durumda ve ihracat konusunda genel olarak birinci sırada yer alarak iktisada büyük katkı sağladı dedi
Yılsonunda en âlâ senaryo 2021’i yakalamak
ODD Genel Koordinatörü esenyurt escort bayan Dr Hayri Erce ise ODD nin yılsonu beklentisini açıkladı Erce bu yılın sonunda en âlâ senaryoda geçen yıla pararlel satış öngördüklerini söyledi 2021 yılında araba ve hafif ticari araç atışları 772 bin 722 adet olarak gerçekleşmişti Erce çip krizinin yanı sıra artan araba fiyatların yılın ikinci yarısında satışları baskılayacak etkenlerin başında geldiğini söyledi ODD yetkilileri artan fiyatlar nedeniyle ÖTV matrahlarında neredeyse tüm araçların yüzde 80’şik dilime girdiğine dikkat çekerek matrahlada güncelleme yapılması tarafındaki taleplerini yineledi
Stellantis i ikna etmek kolay hiç üretim yapmamış marka çekmeliyiz
ODD Lideri Ali Haydar Bozkurt toplantıda DÜNYA nın dün Stellantis ve Koç Holding ortasında muahede sağladığına ve Tofaş fabrikasına üç yeni model geleceğine yönelik haberinin sorulması üzerine Onlar Stellantis esasen bu pazarda yerleşik bu pazarı tanıyorlar Buradaki üretim avantajlarını yaşamışlar İkna etmesi kolay olacaktır Onlara ikinci üçüncü ve dördüncü modeli ürettirmekten daha kıymetlisi daha evvel üretim için Türkiye yi tercih etmemiş markaları çekmek olmalı Burada yatırım yapacak biri de iç pazara bakacağı için iç piyasa büyüklüğümüzün ne olacağına dair öngörülü önümüzdeki 10 yılla ilgili hedefl erimizi ortaya koyacak bir projeksiyon çıkarmamız lazım Ve buna nasıl ilerleyeceğimizin de alt başlıklarını anlatmamız lazım Nasıl bir vergi sistemi öngörüyoruz da bu sayılara ulaşmayı hedefl iyoruz mesela Türkiye nin genç nüfus potansiyelimi de sunarak o yol haritasını nasıl gideceğimizi net formda çalışmamız lazım diye konuştu
Tofaş’tan KAP’a açıklama
Tofaş DÜNYA nın dün yayımladığı Tofaş a 3 yeni model geliyor başlıklı haberine yönelik KAP a bir açıklama yaptı Şirketin KAP a yaptığı açıklama şöyle Basın yayın organlarında Stellantis ile Şirketimiz ortasında yeni modeller için anlaşıldığı tarafında haberler çıkmıştır 6 Haziran 2022 tarihli özel durum açıklamamızda belirtildiği üzere Tofaş fabrikasında üretilecek yeni eserler konusundaki çalışmalar ve değerlendirmeler devam etmektedir Bu kapsamda medyaya yansıyan haber gerçekleri yansıtmamakta olup mevzuyla ilgili Bildirim kapsamında kamuya açıklama yapılmasını gerektirecek mutlaklaşan bir karar alınması halinde değerli gelişmeler yatırımcılarımız ile paylaşılacaktır